V každodennom živote sa ľudia pri stretnutí s akýmkoľvek spoľahlivým nezvyčajne zviazaný uzol, účinne a kvalifikovane povedať, že viazaný uzol mora. V skutočnosti, námorné jednotky je niekoľko stoviek, a špecializované encyklopédie môžete nájsť opisy s ilustráciami tisícov uzlov. Táto rozmanitosť nemôže moc prekvapivé, vzhľadom k tomu, že aj najjednoduchšie morské uzelov - rovný, môže byť viazaná tromi rôznymi spôsobmi a rozpútal dve.
S rôznymi uzly osoba musí čeliť po celý život. Viazanie šnúrky, viazanie dvoch lán, viazanie uzla na niti sa nezaobíde bez sukov. Existujú však ľudskej činnosti, v ktorých sa sila viazanej bude závisieť nielen šetrí podnymaemoho alebo pevného zaťaženie, ale ľudský život. Medzi nimi môžeme aspoň identifikovať budovy, horolezectvo, turistika. Takže aj keď ste nikdy v úmysle ísť na more na lodi a majster sklon prípade sa život nikdy nebude zbytočné vedieť, ako uviazať ten či onen populárne námorné jednotky, o povahe a rozsahu, ktoré boli skúmané na roky v službe námorníci.
  Priamy uzol.   Podľa historických odkazov, to bolo používané už starí Egypťania niekoľko tisíc rokov pred naším letopočtom. Uzol vyzerá ako dve prepletených slučiek. Jeho použitie tohto typu uzlov často nájde lano záväzné hrúbku rovnováhy. Pod vplyvom významných zaťaženia sa uzol utiahnutý príliš veľa, takže je prakticky nemožné vyriešiť. Po vyriešení pre priame uzol použiť rovnakú silu, s ktorou bol pomalý. Aby sa zabránilo značnému oneskoreniu v stredu uzla sa vloží drevený klin.
 Ako vedúci yazaty morské uzol?

  Eight.   Vzťahuje sa k typu klasických uzlov. Používa sa ako veľký zátkou, ktorá podporuje spoľahlivé zápasu koniec povrazu. Napríklad v každodennom živote mechanizácia slúži na upevnenie drevenou rukoväťou koniec lana štartovacie lanko. Dokonca aj pod značným uzla zaťaženie tohto typu, nepoškodzuje lano zovrela nie je "mŕtvy" je ľahko vyriešiť.
 Ako vedúci yazaty morské uzol?

  Flat uzol.   Jej hlavným cieľom - viazanie lana s rôznou hrúbkou. Štyrmi pármi križovatiek lana uzol poskytne im zabezpečeného spojenia bude "mŕtvy" Nadýchnite sa, nebude kĺzať na lane a pokaziť zaisťuje rovnomerné rozloženie zaťaženia vzhľadom na nedostatok silných prelomeniu. Ale všetky tieto úžasné vlastnosti sa objaví len v prípade, že uzol je viazaná správne. Malá odchýlka od schémy väzieb vedie k tomu, že toto miesto sa stane nespoľahlivé a úplne stráca svoje mnoho výhod. Preto skúsení námorníci silne viaže na uzol, keď do pamäte vzor, ​​aby sa zabránilo sebemenší odchýlku od neho.
 Ako vedúci yazaty morské uzol?

  Bodnutie uzol.   Často sa používa pre spojenie dvoch káblov veľkého priemeru, vyrobené zo syntetických materiálov nie sú, a bol považovaný za najlepšie pre tento účel. Ak chcete zviazať, že je nutné, aby sa šasi chvost lano v obrázku "8" v hornej časti rodáka. Potom podvozok chvost reproduktor presadiť slučky, prechádzajúce pod dolnej časti osem a dostať sa na hornej strane druhého konca lana prechodu prvý lano. Potom druhý podvozok chvost lano začne pri koreni prvého lana hriadeľa a tiež, aby bol v ôsmich slučke. Knôt zviazaný považuje za správne, ak meškanie laná, ktorí hľadajú v rôznych smeroch. Táto jednotka je dostatočne kompaktný, a riešiť ju budete musieť uvoľniť jeden z vonkajšej slučky.
 Ako vedúci yazaty morské uzol?

 Ako vedúci yazaty morské uzol?

  Flámsky slučka.   Tento osem slučka uzol remizoval s lanom zložený dvakrát. Slučka môže byť použitý pre zavesenie rôznych bremien na lanách rôznej hrúbky. Takmer neoslabuje pevnosť v ťahu lana.
 Ako vedúci yazaty morské uzol?

  Flámsky uzol.   Ďalšie starobylé uzol. Vo svojej podstate je už známy uzol osem, tak dve rôzne konce zviazaný povraz. Zviazať je na jednej strane lana je obvykle osem uzol. Potom opačný koniec lana k navigácii k druhému koncu vervky zavedený a opakovať ich prvých ôsmich chvost. Potom utiahnite uzol. Táto stránka neskĺzne ani na rybárske šnúrkou a zároveň bola príliš utiahnutý nie pokaziť.
 Ako vedúci yazaty morské uzol?

 Ako vedúci yazaty morské uzol?

  Oprátka.   Sto pred rokmi, bez toho, aby v tomto uzle v námorných záležitostí nebolo možné niektorý lanovia zdvíhanie dlhých predmetov. A teraz zdvihnúť náklad dlho multi-kruhového prierezu sa nezaobíde bez špeciálnych zariadení, zabezpečenie jej slučku oceľové lano alebo laná z rastlinných materiálov. K tomu budete potrebovať trochu slučka presunúť nákladnú dopravu z centra mesta, a po dotiahnutí oprátka preložiť rovnakú vzdialenosť v opačnom smere z centra, kde sa dvaja rozhodujuca polushtыka.
 Ako vedúci yazaty morské uzol?

  Oneskorenie oprátka.   Tento typ uzla je tiež menovaný "vyselnoho." Cez pochmúrne druhé meno a rozsahu, toto miesto má mnoho užitočnej práce vykonanej v námorníkov. S ním sa na lanách pevne dočasne pobytu vo vode alebo na brehu predmetov. To je tiež používané k utezhelenyya jeden z okrajov lana. V prípade, že závažnosť uzla nestačilo, že dodatočne smachyvalsya vody. Ak sa chcete uzol vytvorili dve podobné veľkosti slučky. Potom lano slučky medzi obkruchuyutsya otáča potom krajnej koniec lana prechádzajú slučkou smerujúce na radikál laná a upnutý pevne, ťahanie protišmykovou niti slučky. Variácie na týchto stránkach je používaný turistov a horolezci na navíjanie v lanovom kompaktnej zálive.
 Ako vedúci yazaty morské uzol?

 Ako vedúci yazaty morské uzol?

  Zvaná Bulín (Royal uzol).   Okrem svojho priameho uzla je považovaný za jeden z najstarších. Jeho názov pochádza z rovnomenného anglického slova pre zariadenia s výhľadom na more. Cez škaredé vzhľad tohto prístroja môže byť právom považovaný za "kráľa uzlov" Vďaka mnoho pozitívnych vlastností. Niekedy námornej terminológie, ktorý uzol je tiež nazývaný besedochnыm, vo svojej žiadosti o podväzky pavilónov - špeciálne dosky, na ktoré námorníci zostupujú na palube pre rôzne práce. Nemal moc oneskorenie, neznižuje pevnosť lana, laná nešmýka, nemá tendenciu samorazvyazыvanyyu, ale veľmi ľahko vyriešiť, ak sú nevyhnutné rúk.
 Ako vedúci yazaty morské uzol?

  Portugalčina zvaná Bulín.   Vo svojom jadre je pravidelný zvaná Bulín, má iba jeden navyše slučku. Môže byť použitý, napríklad, pre zdvíhanie imobilizovaných námorníka. V tomto mieste slučke prejsť zranenú nohu, a radikálne koniec lana je upevnený v podpazuší typu uzla polushtыk. S takým urastený, že obeť nemá šancu vypadnúť z väzby.
 Ako vedúci yazaty morské uzol?

  Reef uzol.   Stačí si len povedať, že tento prístroj s lukom, ktorý sa ľahko zavyazhe akúkoľvek osobu, aspoň raz v živote na sebe topánky so šnúrkami. V námorných záležitostí prostredníctvom týchto stránok v prílohe plátno záchranné člny, navijaky a ďalšie vybavenie na otvorenej palube.
 Ako vedúci yazaty morské uzol?

  Falovыy uzol.   V dňoch plachetníc cez jeho zariadenie pripojené, zdvihnite yard plachty. Patrí do kategórie spoľahlivých námorných jednotiek, a preto môže byť užívaný s "zbraňami" a pozemné život.
 Ako vedúci yazaty morské uzol?

  Jednoduchý bajonetový s dvoma shlahamy.   Jeden z odrôd konvenčného bajonetu. Jediný rozdiel je ďalší vývoj, ktorý zvyšuje pevnosť uzla vo vysokom trenie a striedavým zaťažením.
 Ako vedúci yazaty morské uzol?

  Fishing bajonet.   Oni používali, keď potrebujete opraviť niečo, čo bolo veľmi spoľahlivé, a tak ľahko k riešeniu uzla. Uzol tiež volal kotva, sa používa pre upevnenie kotvy nádchy alebo klip. Dobre sa hodí pre všetky aplikácie, ktoré vyžadujú spoľahlivé spojenie so silným ťažnej sily.
 Ako vedúci yazaty morské uzol?

Preto sme skúmali rozsah uzlov možno ľahko presunúť do normálnej ľudskej každodenného života, a odpoveď na otázku, ako uviazať uzol mora, prestáva byť záhadou.  




Яндекс.Метрика